城市發(fā)展的快慢與軌道交通發(fā)展的成績有著必然的聯(lián)系，正應(yīng)了一代偉人“要想富，先修路”的號召，而在有些城市快速發(fā)展的情況下，路面交通已是相當(dāng)?shù)膿頂D，解決之道只能是向著空中或地下發(fā)展了。而就目前城市狀況而言，空中交通是斷然不可行的，唯有將交通轉(zhuǎn)入地下才是絕佳之選。隨著不斷的發(fā)展，軌道交通也會(huì)變的越來越復(fù)雜，表面看似只要沿著軌道運(yùn)行就無異樣，而實(shí)則軌道交通的安全運(yùn)營要求，有著極為嚴(yán)格的操作規(guī)章和非富的處理經(jīng)驗(yàn)，于是便出現(xiàn)了各種模擬軌道交通運(yùn)行的培訓(xùn)系統(tǒng)。

　　軌道交通的模擬培訓(xùn)系統(tǒng)，是新一代乘務(wù)員安全行車模擬駕駛演練及考核系統(tǒng)。它是在實(shí)際演練及考核的基礎(chǔ)上開發(fā)的，具有機(jī)車模擬駕駛功能、非正常行車及故障隨機(jī)出題等功能。它實(shí)現(xiàn)了在乘務(wù)員操縱司機(jī)控制器及電子制動(dòng)閥進(jìn)行模擬駕駛時(shí)的模擬三維場景或行車實(shí)景視頻，實(shí)現(xiàn)了模擬駕駛室的基本功能。在乘務(wù)員進(jìn)行模擬駕駛行車時(shí)，教師可隨機(jī)向正在操作的學(xué)員機(jī)上發(fā)送臨時(shí)綠證、路票、手信號引導(dǎo)以及機(jī)車線路異常的非正常情況，供乘務(wù)員按照規(guī)范要求處理，并對處理過程進(jìn)行記錄和判斷。使乘務(wù)員能在完全無預(yù)案、無準(zhǔn)備的情況下進(jìn)行演練和考核，以便來考核乘務(wù)員的真實(shí)水平。

　　由于機(jī)車內(nèi)部的顯示儀器很多，需用到具有多種接口采集并傳輸?shù)脑O(shè)備。艾普飛的新品Pearl就是理想的選擇，它是一臺便攜式獨(dú)立的高標(biāo)清編碼機(jī)，同時(shí)可以接入6路視頻信號，包括：2路SDI信號,2路HDMI（可通過轉(zhuǎn)換頭轉(zhuǎn)換為DVI信號）和2路VGA信號，同時(shí)還可接入2路音頻信號，還有2路DP的輸出接口供預(yù)監(jiān)查看，并且還可以多通道的視頻疊加或是自定義畫面布局，也就是想讓哪一路視頻信號放大或縮小都是任意可調(diào)的，還有本身自帶液晶觸摸屏可供實(shí)時(shí)的預(yù)監(jiān)查看，也可在存儲(chǔ)的同時(shí)將儀器輸出的視頻流信息通過網(wǎng)絡(luò)廣播或是推送到指定服務(wù)器上。方便指導(dǎo)老師可以實(shí)時(shí)的看到學(xué)員在操作控制時(shí)的一些反應(yīng)處理情況。

　　通過該系統(tǒng)結(jié)合艾普飛的采集設(shè)備Pearl，可以準(zhǔn)確地模擬監(jiān)控裝置于正常運(yùn)行狀態(tài)及平面調(diào)車狀態(tài)下所需的各種色燈、手柄信號，車速變化，到站指示，車前路況等，并可實(shí)時(shí)逐條記錄乘務(wù)員的操作過程及儀表變化，同時(shí)方便遠(yuǎn)程指導(dǎo)老師了解和分析乘務(wù)員的操作過程。艾普飛Pearl采用航空鋁的材質(zhì)制造，很是堅(jiān)固耐用，工作穩(wěn)定性也是非?？煽浚粌H在模擬培訓(xùn)及考核上起著重要作用，更可用在實(shí)際的車輛上，作為一個(gè)監(jiān)管行駛中各儀器輸出變化的有效見證者。